|
Λεπτομέρειες:
|
| Τύπος βαλβίδας: | Electric Actuated Gate Valve, OS&Y | Μέγεθος: | 6 ίντσες (DN150) |
|---|---|---|---|
| Τάξη πίεσης: | Κατηγορία 900LB (PN150) | Υλικό σώματος: | Χυτό ανθρακούχο χάλυβα ASTM A216 WCB |
| Τύπος καπό: | Κεραυνός με βρόχο | Τερματισμός σύνδεσης: | Raised Face Flanged, ASME B16.5 |
| Τύπος ενεργοποιητή: | Έξυπνος ηλεκτρικός ενεργοποιητής πολλαπλών περιστροφών | Τροφοδοτικό: | 380V AC 3-φασικό 50Hz (Επιλογές: 220V/110V 1-φασικό) |
| Πρωτόκολλο ελέγχου: | Modbus RTU / 4-20 mA / Hart (Προαιρετικό) | Βαθμολογία περιβλήματος: | IP68 (Υποβρύχιο) |
| Απόδειξη έκρηξης: | Ex d IIB T4 (ATEX/IECEx Προαιρετικό) | Χρόνος λειτουργίας: | Πλήρης διαδρομή 45 δευτερολέπτων (Άνοιγμα-Κλείσιμο) |
| Επισημαίνω: | Ηλεκτρική ενεργοποιούμενη βαλβίδα πύλης υψηλής πίεσης,βαλβίδα πύλης με φλάντζα 6 ιντσών WCB,έξυπνη βαλβίδα ελέγχου διαμόρφωσης 900LB |
||
Αυτή η ηλεκτρική βαλβίδα πύλης συνδυάζει μια ανθεκτική βαλβίδα πύλης από χυτοχάλυβα άνθρακα API 600 με έναν έξυπνο ηλεκτρικό ενεργοποιητή πολλαπλών στροφών για αυτοματοποιημένη υπηρεσία απομόνωσης υψηλής πίεσης.Το σώμα WCB κλάσης 900LB 6 ιντσών έχει σχεδιαστεί για απαιτητικές εφαρμογές πετρελαίου και αγωγών φυσικού αερίου όπου η τηλεχειριστική λειτουργίαΟ ενσωματωμένος έξυπνος ενεργοποιητής διαθέτει ψηφιακή επικοινωνία Modbus RTU, αναλογικό έλεγχο 4-20mA,Προγραμματισμένα όρια θέσηςΙδανικό για μη επανδρωμένους σταθμούς αγωγών, αυτοματοποίηση δεξαμενών, έλεγχο διεργασιών διυλιστηρίων,και ενσωματωμένα δίκτυα αγωγών SCADA που απαιτούν εξ αποστάσεως λειτουργία βαλβίδων και παρακολούθηση της κατάστασης.
| Παράμετρος | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Τύπος βαλβίδας | Ηλεκτρικά ενεργοποιημένη βαλβίδα πύλης, ανυψωτικό στέλεχος |
| Μέγεθος | 6 ίντσες (DN150) |
| Τάξη πίεσης | Τάξη 900LB (PN150) |
| Υλικό σώματος | Χάλυβα χυτοσίδηρου ASTM A216 WCB |
| Τύπος καπόνου | Κεραυνός με σπειροειδή επένδυση |
| Τερματίστε τη σύνδεση | Σημαντική διαφορά μεταξύ των ειδών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των ειδών αυτών |
| Υλικό διακοπής | 13% Cr από ανοξείδωτο χάλυβα (Trim 8) |
| Υλικό καθίσματος | Στελίτης 6 Σκληρό πρόσωπο |
| Τύπος ενεργοποιητή | Πολλαπλές στροφές έξυπνη ηλεκτρική |
| Δρόμος εξόδου | 600 Nm (προσαρμόσιμο 40-100%) |
| Ηλεκτρική τροφοδοσία | 380V AC 3-Φάσης 50Hz ± 10% |
| Κατηγορία κινητήρα | S4-50% (Διαλείπουμενος δασμός, 50% CDF) |
| Εισαγωγή ελέγχου | 4-20mA / 0-10V / στεγνή επαφή (επιλέξιμη) |
| Ανατροφοδότηση θέσης | 4-20mA (Active Sourcing), 4 x αναμεταδιδαστές SPDT |
| Επικοινωνία | Modbus RTU (RS-485), HART Προαιρετικό |
| Αξιολόγηση περιβλήματος | IP68 (10m / 72 ώρες) |
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος | -30°C έως +70°C (Κανονικός), -50°C Επιλογή |
Ε: Πώς αποτρέπετε τη βλάβη της βαλβίδας από υπερβολική ροπή του ενεργοποιητή;
Α: Ο έξυπνος ενεργοποιητής περιλαμβάνει ηλεκτρονικό περιοριστή ροπής που παρακολουθεί το ρεύμα του κινητήρα και το συγκρίνει με προγραμματισμένες καμπύλες ροπής.Εάν η ροπή υπερβαίνει το καθορισμένο όριο (προσαρμόσιμο 40-100% της ονομαστικής)Το σύστημα αυτό αποτρέπει την στρέβλωση του κορμού, την καταστροφή του καθίσματος και την βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ε: Μπορεί ο κινητήρας να προσαρμοστεί σε υπάρχουσες χειροκίνητες βαλβίδες;
Α: Ναι, παρέχουμε πλήρη κιτ αναβάθμισης, συμπεριλαμβανομένου του συμβατού με το ISO 5211 στηρίζοντα τοποθέτησης, σύνδεση στέλεχος, και οδήγηση νιφάδα.και αριθμό στροφών από ανοιχτό σε κλειστό για να κατασκευάσει την σωστή προσαρμογή τοποθέτησης.
Ε: Τι συμβαίνει κατά τη διάρκεια διακοπής ρεύματος;
Α: Η βαλβίδα διατηρεί την τελευταία της θέση (αποτυχία στη θέση της).μπορούμε να ενσωματώσουμε ένα σύστημα υποστήριξης μπαταρίας (BBS) ή έναν μηχανισμό επιστροφής ελαστικού που οδηγεί αυτόματα την βαλβίδα στην ασφαλή θέση κατά την απώλεια ισχύοςΠαρακαλούμε να προσδιορίσετε τις απαιτήσεις ασφαλείας κατά την παραγγελία.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Jason
Τηλ.:: +86 18672866805
Greek
